Porque ter um Trailer?

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É difícil aceitar como o Contran e o presidente Fernando Henrique Cardoso, possam ter cometido um erro tão absurdo.
O Código de Trânsito, de 1998, passou a exigir CNH E, para podermos rebocar um simples trailer.

O motivo de um erro tão absurdo, é que provavelmente ao "copiarem" a lei dos E.U.A. talvez por incompetência ou displicência erraram na tradução.
O que conhecemos como Trailer, lá é mais chamado de TravelTrailer ou RV. (Canada e E.U.A.)
Já palavra Trailer, é mais usada para designar uma grande carroçaria de carga acoplada de modo articulado ao caminhão(cavalo mecânico).

Vejam a imagem abaixo, está na enciclopédia Encarta(E.U.A.), a última frase da legenda em português seria:
Trailers, podem entregar produtos como matérias-primas, alimentos refrigerados, e produtos acabados para fábricas e atacadistas.
E o título da imagem seria; Caminhão Rebocador de Trailer.

Usando somente a palavra trailer nos E.U.A. indica tipo de carroçaria de caminhão

A CNH tipo E , é a mais demorada e dispendiosa para obter !
Causando um irreparável declínio no mercado de trailers.
E o resultado é que 800 operários perderam o emprego, com o fechamento de fábricas.
Turiscar, Karmann-Ghia e outras menores.
Muito mais que isto, em campings e revendedores em todos Brasil que fecharam ou diminuíram suas atividades.
E o que também impressiona é que tudo isto aconteceu de forma silenciosa, sem nenhuma manifestação.

Só para ilustrar o nosso comportamento.
Na vizinha Argentina, em 2007, o congresso estava discutindo uma lei de pontuação na C.N.H. semelhante a nossa.
Aqui como sempre, aceitamos tudo com naturalidade.
Mas lá ocorreram violentas manisfestações com vários feridos tanto do lado dos policiais como do lado dos manifestantes.

E nosso campismo nunca se recuperou deste golpe, pois o trailer, por ser muito mais prático e econômico que um motorhome, sempre foi o equipamento de entrada para o campista.

Esta aberração completou mais de 10 anos !



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